ಕ್ಸಿನ್ಹುವಾ ಸುದ್ದಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಈ ಫೋಟೋವು ವಾಯುವ್ಯ ಚೀನಾದ ಜಿಯುಕ್ವಾನ್ ಉಪಗ್ರಹ ಉಡಾವಣಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಶಾಟ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಚೀನಾದ ಶೆಂಝೌ-14 ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಶೆಂಝೌ-15 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಂಧಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಡಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ . ನವೆಂಬರ್ 30, 2022 ರಂದು ಟಿಯಾನ್ಹೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. , ಚಿತ್ರಕೃಪೆ: AP
ಮೂರು ಚೀನೀ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಬುಧವಾರ ತಮ್ಮ ದೇಶದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಡಾಕ್ ಮಾಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೂರು ಸದಸ್ಯರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಜಿಯುಕ್ವಾನ್ ಉಪಗ್ರಹ ಉಡಾವಣಾ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಲಾಂಗ್ ಮಾರ್ಚ್-2ಎಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ರಾಕೆಟ್‌ನ ಮೇಲೆ ಶೆಂಝೌ-15 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಸ್ಫೋಟಿಸಿದ ಸುಮಾರು 6 1/2 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಬುಧವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5:42 ಗಂಟೆಗೆ ಟಿಯಾಂಗಾಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಡಾಕಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.
ಚೀನಾ ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಫೀ ಜುನ್‌ಲಾಂಗ್ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ ಮತ್ತು ಡೆಂಗ್ ಕಿಂಗ್ಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜಾಂಗ್ ಲು ಅವರಿಂದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಆರು ತಿಂಗಳ ಮಿಷನ್, ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಡಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಚೀನಾದ ಪ್ರಯತ್ನದ ಅಂತಿಮ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಶೆಂಝೌ-15 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಟಿಯಾಂಗಾಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮೂರು-ಸದಸ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ದಿನಗಳನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಅವರ ಆರು ತಿಂಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ.
57ರ ಹರೆಯದ ಶ್ರೀ. ಫೀ ಅವರು 2005ರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಶೆನ್‌ಝೌ-6 ಮಿಷನ್‌ನ ಪರಿಣತರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಚೀನಾವು ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಮಾನವನನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿತು. ಶ್ರೀ ಡೆಂಗ್ ಮತ್ತು ಶ್ರೀ ಜಾಂಗ್ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ನಿಲ್ದಾಣವು ಈಗ ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ, ಮೂರು ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಟ್ಟು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಸುಮಾರು 100 ಟನ್‌ಗಳು.
ಟಿಯಾಂಗಾಂಗ್ ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಾಂತರವು ಸುಮಾರು ಒಂದು ವಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೊದಲ ಇನ್-ಆರ್ಬಿಟ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಏನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಚೀನಾ ಇನ್ನೂ ಹೇಳಿಲ್ಲ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, ಇದು ಕ್ಸುಂಟಿಯಾನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ದೂರದರ್ಶಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಇದು ಟಿಯಾಂಗಾಂಗ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿರದಿದ್ದರೂ, ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಪರಿಭ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಡಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸದೆ, ಚೀನೀ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸುಮಾರು 66 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ – ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಂದು ಭಾಗ, ಇದು 1998 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 465 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ.
10 ರಿಂದ 15 ವರ್ಷಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಟಿಯಾಂಗಾಂಗ್ ಒಂದು ದಿನ ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಏಕೈಕ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವು ನಿವೃತ್ತವಾಗಿದೆ.
ಚೀನಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಈ ವರ್ಷ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮೂರು ದಶಕಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ, ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 2003 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ನಂತರ ಮಾನವರನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲು ತನ್ನದೇ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ಮೂರನೇ ದೇಶವಾಗಿ ಚೀನಾ ಆಯಿತು.
ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಆಡಳಿತಾರೂಢ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಕ್ಷದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಭಾಗವಾದ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಲಿಬರೇಶನ್ ಆರ್ಮಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲದೆಯೇ ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಇತರ ದೇಶಗಳ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಚೀನಾ ಸೀಮಿತ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಂಬಂಧಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ US ಚೀನಾವನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಗಿಟ್ಟಿತು.
ಚೀನಾ ಮಿಷನ್ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಿದೆ: ಅದರ ಯುಟು 2 ರೋವರ್ ಚಂದ್ರನ ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ದೂರದ ಭಾಗವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿದ ಮೊದಲನೆಯದು.
ಚೀನಾದ Chang’e 5 ಪ್ರೋಬ್ 1970 ರ ದಶಕದ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನ ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ಚೀನೀ ರೋವರ್ ಮಂಗಳ ಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಜೀವನದ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ.
2024 ರಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನನ್ನು ತಲುಪುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಾಸಾ ತನ್ನ ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ ಚಂದ್ರನ ಪರಿಶೋಧನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿರುವಾಗಲೂ, ಯಾವುದೇ ಟೈಮ್‌ಲೈನ್ ನೀಡದಿದ್ದರೂ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಒಂದು ಅಂತಿಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ನಾಲ್ಕು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಲು ಕಳುಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮಾನವರನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. 2025 ರ ಹಿಂದೆಯೇ ಅಲ್ಲಿ.
ಬಹುಪಾಲು ಸುಗಮವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ಚೀನಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ವಿವಾದವನ್ನೂ ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ. ಬೀಜಿಂಗ್ ರಾಕೆಟ್ ಹಂತಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿ ಬೀಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿದೆ ಎಂಬ ದೂರುಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ನಾಸಾ “ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಅವಶೇಷಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ರಾಕೆಟ್‌ನ ಭಾಗಗಳು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಇಳಿದವು.
ಚೀನಾವು ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೆಂಟಗನ್ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ರಹಸ್ಯವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಅದರ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಚೀನಾದ “ಜಂಟಿ ಯುದ್ಧದ ಸಮಗ್ರ ವಿಧಾನ” ದ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.
